Prosseguem as obras da rodovia Padre Cícero

O governo do estado prossegue com as obras de infraestrutura nos trechos que compõem a rodovia Padre Cícero. A construção da pavimentação da rodovia CE-153, trecho que compreende Banabuiú e Solonópole apresenta 99% dos serviços executados. São os primeiros 50 quilômetros executados, das quatro etapas a serem pavimentadas, ligando Fortaleza a Juazeiro do Norte, via Quixadá, Banabuiú, Solonópole, Orós, Cedro, Mangabeira e Caririaçu.

A segunda etapa apresenta 68% de execução. Trata-se da construção da pavimentação da rodovia CE-385, que dista desde Caririaçu, passando por Quitaiús, até o entroncamento da BR-230. Com 46,12 km, o trecho tem previsão de conclusão para março de 2011. A etapa que compreende a pavimentação da rodovia CE-153, trecho Solonópole-Nova Floresta-Orós, com 60,4 km, apresenta 9% das obras executadas e término previsto para dezembro de 2011. A quarta etapa e única que recebe serviço de restauração é a rodovia CE-153, que parte do entroncamento da CE-282, passando por Lima Campos até Orós. Esta última, com extensão de 19,7 km, foi iniciada no final de setembro e conclusão prevista para julho de 2011.

As obras estão contempladas dentro do Programa Rodoviário Ceará III, com financiamento do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e contrapartida do Tesouro Estadual. Juntas, somam investimentos da ordem de R$ 98 milhões. A fiscalização cabe ao Departamento de Edificações e Rodovias, órgão vinculado à Secretaria da Infraestrutura.

Além de reduzir em 60 km o percurso de Fortaleza para Juazeiro, o objetivo do governo é prover o trecho turístico-religioso com estradas bem pavimentadas, melhorando as condições de trafegabilidade e segurança viária, bem como auxiliar no escoamento da produção e promover a integração dos pólos de desenvolvimento.

Os trechos recebem os serviços técnicos de terraplenagem, pavimentação, drenagem, sinalização, obras d’arte correntes (bueiros), obras d’arte especiais (pontes) e proteção ambiental.

Fonte: Site Seinfra

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OBRAS QUE LIGAM SOLONÓPOLE A ORÓS JÁ FORAM INICIADAS.

Uma da obras mais aguardadas pela população da região aos poucos vai se tornando realidade: A rodovia Padre Cícero. A conclusão da rodovia vem sendo aguardada com muita expectativa desde 2007 quando na ocasião a cidade de Orós recebeu a comitiva do chamado “Governo Itinerante”, e na ocasião representantes dos municípios vizinhos ouviram do governo estadual a promessa de que a obra seria uma da principais ações do governo recém eleito para a nossa região.

Aos poucos as obras foram iniciadas nos trechos menores e somente este ano foram iniciadas no trecho que liga Solonópole a Orós, considerado o mais longo a ser construído. Pouco a pouco a rodovia Padre Cícero vai se tornando realidade o que resultará em desenvolvimento para Orós e municípios vizinhos.

O trecho Solonópole/Orós (CE 153), recentemente  batizado de Eliseu Batista Rolim(Lei nº 14.738, sancionada em 15 de Junho de 2010),  considerao o mais longo já teve as obras iniciadas.

Confira abaixo a matéria do Diário do Nordeste sobre a rodovia.

Confira abaixo a matéria do Diário do Nordeste sobre a rodovia.

* Matéria e gráficos publicados pelo Diário do Nordeste no caderno regional de 30 de Setembro de 2010

* Fonte: Diário do Nordeste e Portal Verdes Mares / Repórter Elisângela Santos

Cerca de 45% da Rodovia Padre Cícero já estão concluídos. O término da obra está previsto para o próximo ano. As obras que envolvem o trecho mais longo, de Solonópole a Orós, foram iniciadas recentemente. São mais de 60 quilômetros de estrada que ficarão prontos, segundo previsão do Departamento de Edificações e Rodovias (DER), em dezembro de 2011. O trecho do Cariri, a BR-230, já está com mais de 50% da obra concluída e com pavimentação. São mais de 46 quilômetros de estrada, boa parte já pavimentada. A rodovia passou a ser chamada de Padre Cícero, porque irá reduzir o percurso entre a região do Cariri e a Capital do Estado em até 90 quilômetros.

Segundo o gerente de Células de Obras Rodoviárias do DER, Francisco Quirino Rodrigues, todas as obras que estão sendo realizadas se encontram dentro do prazo previsto de construção. No Cariri, segundo o gerente do DER, 10º Distrito, Luiz Salviano de Matos, o trecho que envolve um trabalho maior relacionado à infraestrutura, como a construção de pontes, já foi praticamente concluído. Esta etapa da rodovia tem 540 dias para ser executada. São mais de 360 dias de serviços e a previsão de ser entregue é apenas em 15 de março.

A BR-230 liga os municípios do Cariri de Lavras da Mangabeira passando por Caririaçu, uma obra há muitos anos reivindicada pela população local, principalmente para escoar a produção agrícola de alguns municípios da região. Neste trecho estão sendo investidos R$ 38 milhões. A parte asfaltada até o momento, conforme o engenheiro fiscal do DER, Francisco Adailton Leite, tem cerca de 18 quilômetros e vai do entroncamento da BR até Quitaiús. Mas existem outras infraestruturas adiantadas, com serviços de terraplenagem.

O engenheiro afirma que esses primeiros trechos da BR-230 se situavam numa área de barreiras e foram construídas seis pontes na área. A construção dessa rodovia conta com mão-de-obra de 340 homens, segundo o engenheiro. Outro trecho que irá fazer parte da rodovia, que terá em torno de 440 quilômetros, fica entre Cedro e Lavras da Mangabeira, num percurso de 25 quilômetros. Essa área já foi restaurada.

O gerente do DER, Luiz Salviano, destaca a importância dessas áreas, principalmente no contexto do desenvolvimento dos municípios. Em Lavras da Mangabeira, por exemplo, havia uma reivindicação antiga para a melhoria das condições das estradas, principalmente em período de inverno. Alguns trechos ficavam praticamente interditados. “Acredito que um dos setores que será beneficiado é o da piscicultura. Será uma boa oportunidade de desenvolvimento”, acrescenta ele. Depois de 20 anos de reivindicações, a rodovia foi iniciada pelo Município de Caririaçu, em outubro do ano passado. O trecho da obra que passa pelo Cariri também irá beneficiar, diretamente, as cidades de Aurora e Granjeiro.

Oportunidade Para o prefeito de Caririaçu, Edmilson Leite, a obra em sua cidade é sinônimo de desenvolvimento para uma região que antes “vivia encostada”. Ele afirma que será uma oportunidade de desenvolvimento do comércio e o surgimento de novos empregos, além de favorecer a construção de pousadas na cidade para receber os turistas. O Município de Caririaçu tem uma das programações religiosas mais prestigiadas da região, a Festa de São Pedro, dentro do calendário dos festejos juninos do Cariri. Outro ponto importante, de acordo com Edmilson Leite, será o escoamento da produtividade agrícola, melhorando o comércio de hortaliças e o mercado da pesca, já que na cidade produtores investem em criadouros, além do milho, leite, entre outros produtos. Ele classifica a estrada como a principal obra da região, depois do Hospital Regional do Cariri. Diferentes segmentos das cidades por onde a rodovia passará aguardam com expectativa a conclusão da via, que promete melhorar o transporte na região.

O governo itinerante do Ceará foi instalado na última Terça-feira(10/03) na cidade de Solonópole, onde foram anunciadas ações na àreas de educação, ação social, desenvolvimento agrário e meio ambiente, açõe estas que vão beneficiar os municipiops da região central do estado do Ceará, porém uma assunto que interessa às outras regiões também foi destaque: A Rodovia Pe. Cícero. A construção da rodovia, que teve as obras iniciadas no último mês de Dezembro, foi um dos temas discutidos, já que interessa também a região central e em especial o municipio de Solinópole. O governador Cid sinalizou com o interesse em construir o trecho que ligará Solonópole a Orós. Em relação a instalação do governo itinerante, além do debate com a populaçãpo, o governador ressaltou a importância do fortalecimento das relações da sociedade com os gestores públicos e a oportunidade dos secretários conhecerem de perto os problemas de suas àreas em cada uma das regiões do estado.